Historiaa kaupan päälle mm. Rauno Aaltosen RAC Rallin voittoauto vuodelta 1965... :o 8-)
http://www.thecarconnection.com/index.a ... icle=12119

Jos englantilaiset maksaa RAC-rallissa menestyneestä Ministä 100t£, niin näinköhän suomalaiset maksaisi jostain Suurajoissa menestyneestä Ministä silti yli kymmenesosaa tuosta? Joku ulkomaalainen tarvittaisiin kyllä sellaiselle ostajaksi ja silloin hinta vois tietysti nousta yli 1/5:aan tuon RAC-menestyjän hinnasta. Eikös noita porukka rakenna omilla taidoilla ja rahoilla ja sitten ne annetaan ilmaiseksi museoihin, kun ei omat tilat/aika/... riitä?Historiaa kaupan päälle mm. Rauno Aaltosen RAC Rallin voittoauto vuodelta 1965... :o 8-)
http://www.thecarconnection.com/index.a ... icle=12119
Tai, no tehdäänhän sitä tiliä paljon uudemmillakin autoilla pienellä fiksauksella tai yksinkertaisesti ostamalla halvemmalla ja myymällä voitollisesti, joten teoriassa kai Mininkin saattaa voida myytyä voitollisesti. Vähissä vaan taitaa olla niin myyjät kuin ostajatkin.
kuskiIhan mielenkiinnosta: Löytyykös suomesta yhtään vastaavia? tai ylipäätään mitään erikoisempaa miniä?

Pörssikeinottelijoilla on tälle oma termikin: splittaaminenBriteissähän auton voi mun käsityksen mukaan leimata tyyliin auto jossa on kilpa-auton auton orkkis moottori on se kilpa-auto ja samoin kilpa-auto jossa on joku toinen moottori. Näin meillä on näppärästi kaksi samaa kilpa-autoa

kuskiKäyttäjiä lukemassa tätä aluetta: Ei rekisteröityneitä käyttäjiä ja 1 vierailijaa