Turbo 69

Mie hommasin Sparesilta erikois osat ja muutkin tarvittavat jo marraskuun aikana kahteen tulevaan projektiin. Sitten tarvittavat kulutus osat hommaan Suomesta, niinkuin tähänkin asti.

Onkohan näissä nyky vehkeissä liikaa noita virtaa vieviä laitteitteita? Meiän entinen -08 R56 D. Sillä ajettiin n.180 000, 160 km päivässä työmatkaa. Yhtään akkua ei menny 4v:n aikana. Tai sitten eivät nämä nyky vehkeet tykkää lyhyestä ajosta.

Harmi, kun ilmeisesti karkaat toiseen foorumiin. Britti vehje kuitenkin. .

Kappas, oot löytäny ruiskukoneen.

Siitähän se taas irtosi, oon menny jo laskuissa sekasin, monettako kertaa..

Ei pitäs johtua siitä, jos on tehty kunnolla säätimen ohitus. Yleensä aina johtuu huonoista liittimien kontakteista, kun käy kaikki läpi,saa hyvin toimimaan nää Mininkin sähköt..

Ei tarvetta enää!

Onneksi nämä vanhemmat on purettavissa, vaihdoin uudemman pistokkeen. Testattu, toimii! Malli Defa, 500w. Pistin yv:n.

Joo, siellä on venttiili tankilta tulevassa putkessa. Ei jätä mitään vikakoodia, jos rikki. Tulppasin sen ja vedin putken ilmanputsariin. Putsarikotelon kun irrottaa, näkee sen venttiilin.

Laita sitten sitten ne vanhat, jos kerran on hyvät ja kierteetkin kunnossa. Yleensä ite ostanu uudet, kun on tullu vaurioita irrotettaessa.

Tuostahan kyllä vois hioa nuo nystyrät pois,sitten käy normi liitäntä tuolle kolminapaiselle.

Oli vaan miulle uutta, että ulkoilman mittarikin vaikuttaa asiaan.

Juu, tuo ei käy.

Elikkäs lämmittimelle tuleva virtajohto. Defa. Kuvan mukainen liitin. Näitä pitäs jostain vielä löytyä, penkokaas varastoja.

Tässä vielä kuva tuosta pistokkeesta.