Turbo 69

Vaihda öljyt sitten pikimmiten uudelleen, yleensä lähtee paskat liikennteeseen. Tuota en ole huomannu, että se samalla tiivistäisi.

Pistin YV:n.

Laakerivika pitäs kyllä jo kuuluakin, jos se koneen käyntiin vaikuttaa.?

Elikkä 2 tai 3 männässä sanomista? Renkaat ehkä poikki tai mäntä rikki? Tuli tuosta mieleen oma classikon turbo koneen vika, oli mäntä tohjona renkaitten välistä. Ei kunnolla savuttanu edes, mutta kävi ihmeellisesti.

Noilla "liitoksilla" ilmeisesti on korvattu liittimet, jotka on aiheuttanu airbagin valon syttymisen aiemmin..

Kumpi malli? Tanko vai tunneli?

Just niin.

Ei muuta, kuin kokeilemalla. Vähän säätöä ja ajoa, perstuntumalla sen saa parhaiten kohdalleen. Sytkän säädöt oon kanssa tehny samalla tavalla.

Omiin olen tosin laittanu pultit nylon muttereilla.

Onko bensapinnan säätö oikein? Kokeile vanhalla neulalla.

Siitä suunnasta kumpi on helpompi. Ehkä lämppärin putken irroitus helpottaa ainakin näkemään. Pehmuste helmakotelon päälle ja kyljellään ainakin itelle paras asento. Olen asentanu ne yleensä sokkona, käsikopelolla. Toinen käsi työntää tappia, toisella liikutellu poljinta.

Sen takia mie sen ohitin, ei anna koodia, niin millä pirulla sitä aina tarkistelet. Kolme siirtopumppua hajonnut tuon takia.

Jep ja uudemmissa kelkoissa on kumivaimennus lattia kiinnikkeissä. Eli tuo on oikeanlainen.

Finnlines suostui siirtämään meidänkin liput ensvuoteen, vaikka oli black fridayn tarjous liput. Eri juttu, tuleeko käytettyä. Pitää vissiin sit kokeilla, mitä mieltä matkavakuutus / yhtiö on.

Alakautta mahtui flekti pois, ainakin diesel Minissä. Pohjasuojus pois. Ei tarvinnu pelata nesteitten kanssa.