Jump to content
ZepeteuZ

Austin mini 850 -69

Recommended Posts

No niin,verhoiluja saapui nopsaan Newtonilta ja kaikki oli hyvässä kuosissa ja aivan priimaa! Kävi kuitenkin niin että tilaamani penkin päälliset tulivat väärällä kuosilla. Kysyin heiltä miksi näin kävi?Enkö ilmaissut rallienklannilla tarpeeksi hyvin tarpeita? He vastasivatkin heti ja sanoivat että kun ilmoitin heille auton olevan ,-69 MK 2 ,päättelivät niin että kyseisessä vuosimallissa pitäisi olla nämä heidän lähettämät. Kun lähetin kuvan heidän kuvastostaan ja omasta penkistä(kuvat)totesivat minun penkin kuosin olleen -62,-63 mk1:ssä?? Tiedustelivat että josko minun minissä olisi penkit vaihtuneet jossain välissä? En todellakaan usko moiseen. Koirankopin kanssa jo asiaa pohdittiinkin ja ajattelin kysellä muilta onko tullut tällaisia verhoiluja vastaan? Saumat ovat kuumasaumatut,vanhemmissa lienevät tikatut. Näissä raidat jatkuivat selkäpuolelle jonkun matkaa.Lupautuivat kylläkin vaihtamaan näihin mitkä oli,pitää vaan palauttaa nuo väärät. Ovipahvit,taskunpohjat,c-palat,kojetaulu ym.olivat huippuhyvin tehty ja pahvitkin käsitelty jollain parafiinin tapaisella kosteuden estämiseksi. Ennen olikin muovit taustalla ja myydäänhän niitäkin edelleen.

IMG_20190305_153511.jpg

IMG_20190305_211912.png

Screenshot_20190305-162359.png

Screenshot_20190307-151821.png

Share this post


Link to post
Share on other sites

Tuttua asiaa. Näin oli jo parikymmentä vuotta sitten. Newtonilla eivät millään uskoneet, että Mk 2 Mineissä on myös ns. "Standard Saloon" versio. Tekivät tuolloinkin vain "Super De-Luxe Saloon" version verhoiluja. Siis juuri näitä pitkillä keskellä olevilla raidoilla. Muutama faksi ja yhden käynnin jälkeen alkoi tapahtua. Itse asiassa piti ihan kyllä kädestä pitäen näyttää Richard Newtonille millaisia penkkejä Suomessa Mineissä on. Ihan samojahan ne kuitenkin on kuin viimeisten Mk 1 mallin " welded, 13 flutes squab and cushion covers". Sujuvasti kaikki alkoi mennä ja monet satsit sitten sieltä tulikin otettua, mutta tarkkana piti olla ja joka kerta varsinkin kun koko auton verhoilusarjoja tilasin. 

Suomessa en muista nähneeni mk kakkosen Super De-Luxe- mallia. Export Saloon versiossakin lie oli   tavalliset penkit vaikka oli muuten pitkälti muuten tätä toista versiota plyyshimattoineen, pehmustetulla etuhyllyn reunalla ja ovaalimittaristolla yms

Share this post


Link to post
Share on other sites

Mukava kuulla historiatietoja näihin liittyen. Muistaako Imperial oliko näissä kakkosissa standardeissa kuvanmukaiset kumimatot kautta linjan?  Nuo etupalat on mutta ilmeisesti lattiaverhoiluja ei ole enään olemassa eikä uustuotannossa. Musta vaiko harmaa plyyshi olisi oikea vaihtoehto? mustanharmaathan ovat nuo palat.

IMG_20180131_203457.jpg

Share this post


Link to post
Share on other sites

Kyllä Standard Salooneissa on ollut aina kumimatot.

Mustia plyyshimattoja oli vain joissakin Cooper MK2 :ssa sekä valkoisissa ( Snowberry White WT4) Super De Luxeissa.

Siis ainoa vaihtoehto sinisessä autossa on harmaa plyyshimatto väriltään Cumulus Grey ja on materiaalina aina hyväksytty entisöinneissä.

Kaikki poikkeukselliset väriyhdistelmät on mallisarjassa Wolseley Hornet ja Riley Elf ja ne onkin sitten jo eri juttu. 

Share this post


Link to post
Share on other sites

ei kai tommosista penkeistä mikään museotarkastaja ala mitään itkemään.. kunhan eivät ole repaleiset. laitat vaan ne mitkä näyttää paremmalta ja ne on kyllä noi mustat. harmaat voi tuikata notskiin. 😆

Share this post


Link to post
Share on other sites

Sisäosat maalattu,putkilinjoja asenneltu ja runkoja soviteltu. Pyörien päälle heinäkuussa ja pintamaalaukseen elokuussa. Pohjien loppuhionta 400:lla ja viimeistelytiivistykset saumoihin.

IMG_20190627_083827.jpg

IMG_20190626_165502.jpg

IMG_20190629_203826.jpg

IMG_20190702_162829.jpg

Share this post


Link to post
Share on other sites

Sen verran tässä joitain vuosia projektia lähituntumalta seuraillut, että vaikea on kenenkään paremmaksi pistää. Vahva ehdokas vuoden 2020 entisöinniksi. Sanokaa mun sanoneen ;)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Silti olen hyvin kriittinen itselleni monista vaiheista. Ajatellut että tämänkin olisin voinut tehdä paljon paremmin jos olisin älynnyt. Mutta kun ei ole näin totaalista läpikäymistä koskaan tehnyt niin eipä sitä hiffaa kaikkea.Mukavaa tätä on ollut tehdä koko ajan ja komppaavat kommentit auttavat,kera avartavien näkemyksien ja kokemuksien!Kiitos siitä!

Share this post


Link to post
Share on other sites

Pintamaalaus odotuttaa joten silläaikaa voin fixata etupenkit.Alaosan puhallan lasimurskalla ja maalaan. Superlonit menee vaihtoon kuten penkin verhoilutkin kokonaisuudessaan.Selkänojasta löytyi lappu tekstillä "Tämä osa pysyy ajoneuvossa lähetykseen asti"

IMG_20190903_200319.jpg

IMG_20190903_194539.jpg

IMG_20190903_200948.jpg

IMG_20190903_201532.jpg

IMG_20190903_194502.jpg

IMG_20190903_201325.jpg

IMG_20190903_204411.jpg

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vihdoinkin on mini saanut lopullisen värin ylleen. Jousituskin on paineistettu alustavasti.Lopulliset säädöt sitten kun kone on paikoillaan.Toinen etupenkki vielä verhoiltava ja sitten jarrut käsittelyyn.On tämä vaan hieno vaihe projektissa. Optimistisesti ensi kesän ajoihin...

IMG_20191020_185703.jpg

IMG_20191018_135932.jpg

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vihdoinkin on mini saanut lopullisen värin ylleen. Jousituskin on paineistettu alustavasti.Lopulliset säädöt sitten kun kone on paikoillaan.Toinen etupenkki vielä verhoiltava ja sitten jarrut käsittelyyn.On tämä vaan hieno vaihe projektissa. Optimistisesti ensi kesän ajoihin...

Share this post


Link to post
Share on other sites

Varmasti tuo lisää motivaatiota kun tuon kopan maalattuna näki. Tuliko penkkeihin alkuperäiset superloonit vai tekeekö verhoilija ne? Omaan  miniin täytyy kans elvyttää penkkejä.

Share this post


Link to post
Share on other sites
21 minuuttia sitten, Ritke kirjoitti:

Varmasti tuo lisää motivaatiota kun tuon kopan maalattuna näki. Tuliko penkkeihin alkuperäiset superloonit vai tekeekö verhoilija ne? Omaan  miniin täytyy kans elvyttää penkkejä.

Selkänojiin jää vanhat hyväksi todetut pehmusteet. Hieman lisäfylliä sivuille pistin. Istuinpehmikkeet menivät vaihtoon kokonaan. Toisen kumilevyn vaihdoin kun oli kiinnityksistään revennyt.Pieni miinus oli Newtonilta kun eivät olleet ommelleet valmiiksi kanavaa selkänojan sivun alapäähän tulevalle taitettavalle metallilevylle. No onneksi omasin suutarinneulan,koukkumallisen niin sain käsin ommeltua.Kaikki superlonit ym.pehmusteet ja liimat hommasin Tampereen Vaahtomuovilta Tre talon läheltä

Share this post


Link to post
Share on other sites

Edistyttty on. Takaluukun tiivisteen kanssa harmaita hiuksia. Ei kovin hyvin istu nämä nykyiset muovisekotteiset,ei juurikaan jousta. Lukon kohdalta ok mutta reunoilta irvistää. Takaikkuna ja tuulilasi paikoillaan.

IMG_20200126_181944.jpg

IMG_20200130_175641.jpg

IMG_20200130_175752.jpg

Share this post


Link to post
Share on other sites
On 8.3.2019 at 21.12, imperial kirjoitti:

Tuttua asiaa. Näin oli jo parikymmentä vuotta sitten. Newtonilla eivät millään uskoneet, että Mk 2 Mineissä on myös ns. "Standard Saloon" versio. Tekivät tuolloinkin vain "Super De-Luxe Saloon" version verhoiluja. Siis juuri näitä pitkillä keskellä olevilla raidoilla. Muutama faksi ja yhden käynnin jälkeen alkoi tapahtua. Itse asiassa piti ihan kyllä kädestä pitäen näyttää Richard Newtonille millaisia penkkejä Suomessa Mineissä on. Ihan samojahan ne kuitenkin on kuin viimeisten Mk 1 mallin " welded, 13 flutes squab and cushion covers". Sujuvasti kaikki alkoi mennä ja monet satsit sitten sieltä tulikin otettua, mutta tarkkana piti olla ja joka kerta varsinkin kun koko auton verhoilusarjoja tilasin. 

Suomessa en muista nähneeni mk kakkosen Super De-Luxe- mallia. Export Saloon versiossakin lie oli   tavalliset penkit vaikka oli muuten pitkälti muuten tätä toista versiota plyyshimattoineen, pehmustetulla etuhyllyn reunalla ja ovaalimittaristolla yms

Minkälaisella taikasanalla olette saaneet noita "Standard Saloon"-mallisia MK2 istuinpäällisiä Newtonilta.?
Minulle asiakaspalvelu ilmoitti että ei onnistu, oli tuotannosta tiedustellut asiaa.

Kuvista päätellen et sinäkään ZepeteuZ saanut oikeita.?

Share this post


Link to post
Share on other sites

En jaksanut vääntää kun lähetin kuvatkin saloon verhoilluista päällisistä niin ei kuulemma onnistu kuin tuo mikä nyt kiinni.Raitojen lukumäärä sentään täsmää.Ekat oli aivan väärät vaikka väittivät kuuluvan juuri MK2:een.Deluxen suuntaanhan tämä nyt kallistuu muutoinkin.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now

×
×
  • Create New...